Талреп вилка-вилка марка AISI 316 в Иваново

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Прайс лист Коммерческое предложение

Фильтры

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на талреп вилка-вилка формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Иваново.

Описание

Талреп вилка-вилка – разновидность такелажного оборудования.

Технические характеристики

Талреп состоит из стальной муфты (корпус изделия) , двух стержней с резьбой с оголовками в форме вилки. В муфте имеется два отверстия на торцах с резьбой под каждый стержень. Муфта производится литьем, штамповкой или сваркой и может иметь открытую или закрытую форму. Марка стали зависит от условий эксплуатации талрепа:

стали обыкновенного качества марок Ст3, Ст 3кп по ГОСТ 380 используют для креплений конструкций малого веса (контейнеры, малотоннажные суда). Сталь подвергается термообработке. Предел прочности на растяжение: от 500 МПа и выше
качественные конструкционные стали типа 35 по ГОСТ 1050. Подвергаются нормализации. Предел прочности на растяжение: от 540 МПа

Сортамент

ГОСТ 9690-71 – отечественная стандартизация
DIN 1748 и DIN 1480 европейская стандартизация
ASTM F1145-05 –стандарт США
ОСТ 5.2314-79 – отечественный стандарт для судовых талрепов.

Основные характеристики изделия:

хладостойкость
прочность и пластичность
защита от коррозии, образования налета, ржавления
стойкость к растрескиванию
легкая обрабатываемость
парамагнитные свойства
прочность на разрыв и натяжение
многократное применение
повышенная эксплуатационная надёжность
высокая несущая способность
высокая нагруженность

Талреп вилка-вилка относится к механическим типам талрепов. Винтовые стержни имеют противоположный тип резьбы, при вращении муфты они ввинчиваются внутрь корпуса и образуют натяжение троса. Тип оголовка талрепа: обжимная вилка. В центре вилки имеется сковзное отверстие для крепежа (шпильки). Шпилька производится из закаленной стали и обладает повышенной прочностью. Фиксация шпильки осуществляется при помощи гаек с двух концов вилки. Талер вилка-вилка различается по типу исполнения корпуса: открытый и закрытый. Недостаток закрытого талрепа: невозможность увидеть причину поломки , если произошло заклинивание. Недостаток открытого талрепа: попадание грязи, пыли, влаги в область хода резьбы, вероятность развития коррозионных процессов. При выборе талрепа учитывается диаметр резьбы, длина корпуса и винтов, допустимая величина нагрузки, параметры оголовка (просвет вилки, внутренняя ширина, внешняя ширина, диаметр обжимного болта, длина шпильки).

Параметры талрепов:

Маркировка: ВВ
Ход: от 75 мм до 308 мм
Диаметр резьбы: от M6 до M56
Допустимая нагрузка: от 0,1тс до 20 тс (тонн силы)
Общая длина типовых изделий: от 230мм до 603 мм
Вес типовых изделий: от 0,05 кг до 60 кг и более по требованию заказчика
Талрепы со стяжками М8, М10, M12, M14, M16 используются при небольшой нагрузке для натягивания бельевых веревок, струн занавесок и штор, портьер
Талрепы со стяжками M10 и M12 используются для фиксации и удержания грузов средней тяжести, натяжки ворот гаражей, ангаров, боксов
Талрепы со стяжками M16 и выше используют для крепежа установленных опор (мачт) освещения, ЛЭП, антенн, мостовых конструкций, фиксации большегабаритных грузов на платформах вагонов и автомобилей, бортах самолетов, палубах судов. Принцип работы вилочного талрепа: объекты крепятся с оголовками с каждой стороны, натяжение образуется за счет вращения винтовых стержней

Применение

Талреп вилка-вилка используется в строительной сфере, для натяжения и фиксации грузов на палубах судов, платформах прицепов, в станкостроении, судостроении, автомобилестроении.